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课题研究

不中断交通更换桥梁支座技术指南
浙江省交通厅科研计划项目验收证明书   (2013-2015.8结题)

 
        针对现有更换桥梁支座的技术缺点,本课题提出在不中断交通情况下,通过同步顶升工艺的设备选型要求、顶升参数控制等施工核心要求,编制了《不中断交通更换桥梁支座技术指南》。通过理论分析表明,同步顶升工艺在控制有关参数在指南要求范围内时,结构是安全的。
        本课题又通过对青田瓯江大桥、黄湓大桥引桥、丽水肯口、里山桥、泉墩桥等进行有关参数验证,实测桥在不同车速、载重情况下对更换设备、桥梁冲击系数、铺装层应力应变等数据研究,完成了《公路桥梁不中断交通更换支座技术指南的编制》,围绕指南编制,进行了力学分析和实体工程验证,分析和验证表明,本指南提供的支座更换方法技术先进、经济合理,安全可靠。通过不中断交通更换支座,节约交通管理成本,保障了桥梁结构安全,节约了公路使用者在途时间,具有明显的社会经济效益。
       受浙江省交通运输厅委托,浙江省公路管理局于2015年8月21日在杭州主持召开了《不中断交通更换桥梁支座技术指南》(项目编号2011H36)项目验收会,同意通过验收。
       建议:进一步对指南在行业内推广应用