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工程

广西铁山港跨海大桥支座维修工程
项目概况:铁山港跨海大桥位于广西北海铁山港中上段,是西南出海大通道重庆至湛江合浦至山口段跨越海湾的一座特大型桥梁。于1999年动工兴建,2001年11月竣工建成通车。
大桥全长2898.02m,桥面宽26.5米,起点桩号为K212+765.99,终点桩号为K215+664.01,桥梁孔径布置为13*30m+14*30m+3*50m+14*30m+13*30m+15*20m+15*20m+13*20m+13*20m,全桥共113孔,分为9联,最大单联长度为420m,最小单联长度为150m。跨径20m、30m上部结构采用宽幅预应力混凝土空心板,三支座受力,先简支后连续结构,每联中间4个桥墩与梁体固结,全联为钢构连续梁体系。跨径50m的上部构造为简支槽型梁,四支座支撑受力,桥面连续。全桥下部结构采用三柱式桥墩,预应力混凝土改良,钻孔桩基础。20m跨径下部构造桩基直径1.5m,墩柱直径1.3m;30m跨径下部构造桩基直径1.7m,墩柱直径1.5m;50m跨下部构造桩基直径2.0m,墩柱直径1.8m;桥台下部构造桩基直径1.4m,肋板埋置式台身。
支座病害:支座损坏、移位、脱空,梁底纵横向裂缝,伸缩缝断裂粘贴钢板锈蚀等